Observator do-it-yourself: un ghid pentru crearea unui instrument acasă

Ce este un observator? Acesta este un dispozitiv/mecanism pentru conectarea fiabilă a tablelor subțiri. În esență, aceasta este sudare. Funcția spotterului este sudarea tablelor subțiri. Un impuls cu o intensitate mare a curentului este aplicat unei secțiuni de metal, suprafața se încălzește și se topește instantaneu, secțiunile sunt topite, conectate și solidificate. Spotter-ul este utilizat în principal pentru reparații auto și pentru lucrul cu metale subțiri.

În acest articol ne vom uita la cum să faceți un observator pentru repararea mașinii cu propriile mâini.

De ce este folosit un spotter pentru a repara mașini?

Pentru a repara lovituri. Mașina are lovituri care nu pot fi accesate din cealaltă parte. Va trebui să dezasamblați mașina? Nu dacă există un observator. Cu ajutorul acestuia, știfturile/piulițele/șaibele sunt sudate la puncte pe zona deteriorată. Sunt trase, întinzând corpul și corectând adâncitura. Apoi, elementul sudat este tăiat, îndreptat și suprafața este șlefuită.

Spotter-ul poate fi folosit și pentru lipirea metalelor. Este adesea folosit pentru a încălzi și prelucra materialul/piesa de prelucrat.

Cum funcționează un observator? Cum se folosește un spotter pentru repararea mașinii?

Un spotter standard este format din:

• Sursa de alimentare (transformator, redresor, invertor, baterie).
• Mâner de pistol.
• Conectarea cablurilor de sudare.
• Masele.
• Atașamente (înțepături, ciocan inversat).

Curățați zona de sudură a corpului. Conectați spotter-ul la sursa de alimentare. Combinați masa cu zona curățată. Introduceți electrodul sau piulița/duza în mânerul de lucru. Lansați observatorul. Dați un impuls scurt, dar puternic. Vârful piuliță/spărgător va fi sudat pe suprafața corpului. Trageți de mâner pentru a îndrepta adâncitura.

Un observator este unul dintre cele mai bune instrumente pentru diverse sarcini din garaj. Mai jos vă vom spune cum să faceți un spotter cu propriile mâini din materialele disponibile.

Ce este necesar pentru a asambla un spotter?

Vei avea nevoie:

• baterie de 12 volți
• Terminale
• Capse de cablu (5 bucăți)
• Clemă de împământare
• Cablu de sudare (3 bucăți, grosime +8 milimetri - altfel se va supraîncălzi)
• Un pistol pentru observator (se poate face dintr-o șurubelniță)
• Legături
• Conectori plate
• Sârmă dublă

Cum să faci un pistol de observare dintr-o șurubelniță

Mai întâi trebuie să dezasamblați șurubelnița. Deșurubați șuruburile carcasei, deconectați motorul cu cutia de viteze, înșurubați șuruburile înapoi.

Apoi deșurubați șurubul cu o șurubelniță în interiorul cavității mandrinei/bitului. Are fir pe dreapta. Apoi, deșurubați cartușul în sine - introduceți un hexagon în șurubelniță, prindeți-l și rotiți. Cartușul are filet pe stânga. Dacă nu funcționează, loviți hexagonul cu un ciocan.

O bucată de tub de oțel trebuie sudată la arborele de antrenare de la mandrina. Tunderea de pe o margine trebuie tăiată în jumătate cu 3-4 centimetri. În jumătatea tăiată, trebuie să forați o gaură pentru șurub. Acesta va fi un fel de clemă pentru cablul de sudare.

Folosind un tester, verificați firele de la butonul de pornire a șurubelniței pentru scurtcircuite.

Faceți o gaură în corpul șurubelniței. Ar trebui să fie în centrul grilei de evacuare a aerului.

Conectați cablul de sudură la firele butonului de pornire, conectați toate elementele și introduceți-le în orificiul pe care l-ați făcut.

Capătul cablului trebuie să fie filetat într-un tub de oțel de diametru adecvat. Prindeți structura într-o menghină. Luați șurubul și instalați-l pe tub. Loviți șurubul de mai multe ori. Retrageți 1-2 centimetri și faceți din nou o adâncitură în tub. Repetați același lucru pe partea opusă a tubului. Trei sau patru dintre aceste lovituri sunt suficiente pentru a ține cablul.

Realizarea unui observator pentru reparații auto

În continuare veți avea nevoie de un demaror de la o mașină de pasageri, chiar și unul defect. Trebuie să scoateți retractorul din el. Nu aveți nevoie de arc - trageți-l și instalați armătura în demaror. Pentru a preveni căderea, sudați o placă de metal pe ea, lăsând un mic spațiu.

Conectați cablul de sudură de la șurubelniță/pistol la unul dintre cele două șuruburi de contact ale retractorului. Împreună cu cablul de la pistol, trebuie să întindeți un fir cu două fire de la buton, dar nu îl conectați încă nicăieri.

Cea de-a doua bucată de cablu de sudură trebuie direcționată de la șurubul de contact rămas la borna pozitivă a bateriei.

A treia bucată de cablu trebuie conectată la borna negativă a bateriei. Va fi o masă.

Unul dintre firele de la butonul de alimentare trebuie să fie conectat la retractor. Conectați al doilea, mai lung, la borna negativă a bateriei.

În loc de înțepături, puteți folosi resturi de tuburi de cupru. Secțiunile de la robinetele vechi de apă sunt perfecte.

Avantajele unui spotter de casă:

• Înțepăturile se schimbă rapid.
• Puteți conecta un ciocan invers.
• Costul producției.
• Putere.
• Eficienţă.

Cum se face masă pentru lucrul auto

Pe un astfel de spotter de casă puteți pune și masa obișnuită de la sudarea cu invertor - va funcționa corect.

Dacă doriți ca masa să nu se supraîncălzească, atunci este mai bine să o faceți singur.

Vei avea nevoie:

1. Piuliță puternică din tijă de alamă.
2. Șurub din oțel pentru piuliță.
3. Nucă mai mică.
4. Cap de cablu (recomandăm cupru).

Ascuțiți vârful șurubului și treceți-l prin urechiul de la cablu. Înșurubați o piuliță mică pe șurub. Strângeți piulița mai mare. Lungimea șurubului trebuie să fie mai mare decât înălțimea piuliței.

Cum se folosește masa de casă

Montați piulița pe partea de lucru. Conectați-l și împământarea la același material. Porniți observatorul de casă. Masa și nuca se vor lipi de material. Apoi, rupeți piulița suplimentară și începeți să o deșurubați pe cea mai mare. Unul mai mare va crește suprafața de împământare, din această cauză se va încălzi mai puțin.