Cuptoare de garaj DIY

De obicei, este foarte frig în interiorul unui garaj privat iarna. Utilizarea dispozitivelor electrice de încălzire este costisitoare și ineficientă, așa că mulți proprietari de mașini preferă să facă singuri sobe, alegând pentru ei înșiși cea mai potrivită opțiune.

Ce fel de sobe se pot face pentru un garaj

Următoarele tipuri de sobe sunt cel mai adesea folosite pentru garaj:

• sobe pe lemne;
• din două butoaie;
• sobă cu ardere lungă;
• unitate în curs de dezvoltare;
• versiunea cărămidă a dispozitivului de încălzire.

Fiecare opțiune are propriile sale caracteristici pozitive și dezavantaje. Prin urmare, pentru auto-producție, fiecare proprietar alege un dispozitiv mai convenabil și mai accesibil.

Sobe pe lemne pentru incalzire garaj

Persoanele care nu sunt implicate în instalații sanitare consideră că fabricarea unui dispozitiv de încălzire pentru un garaj este laborioasă și complexă. De fapt, unele unități sunt atât de simple încât pot fi asamblate din materiale care sunt disponibile pentru aproape fiecare proprietar de mașină.

Înainte de a începe asamblarea structurii, este necesar nu numai să întocmiți un plan de lucru definit și să desenați o diagramă a viitoarei sobe pentru garaj, ci și să studiați toate avantajele și dezavantajele opțiunii alese.Să ne uităm la cele mai eficiente unități și la procesul de fabricare a acestora.

Vertical

Acestea sunt cele mai comune opțiuni pentru sobele de garaj care pot fi realizate din următoarele materiale:

• conducte;
• butoaie;
• cilindru de gaz.

Designul este compact și ergonomic, nu ocupă mult spațiu.

Algoritmul de asamblare este următorul:

• pregătiți o piesă cilindrică care îndeplinește parametrii;
• împărțiți-l în 2 jumătăți, una mare - pentru focar, a doua mică - cenusa;
• apoi găuri pătrate pentru uși, care sunt realizate din părți tăiate, sunt instalate în aceste elemente;
• atașați balamale la uși;
• în locul în care este tăiat cilindrul, este instalat un grătar - un grătar din tije de oțel, care sunt sudate în partea de sus a cenuşei la o distanță de cel mult 2 cm una de alta;
• o gaură pentru coș este tăiată în partea superioară a focarului;
• fixați o țeavă cu secțiunea transversală și lungimea necesară pentru a elimina monoxidul de carbon din cameră.

Soba verticală cu burtă este gata de utilizare.

Orizontală

Aceasta este a doua opțiune pentru amplasarea părții cuptorului a sobei. Partea negativă a unei astfel de unități este volumul său, motiv pentru care structura este construită doar în spații mari de garaj. Pentru fabricație, puteți utiliza fie un cilindru sau o țeavă mare, fie tablă de oțel de o anumită secțiune.

Instrucțiuni pentru realizarea unui aragaz:

1. Nu este nevoie să tăiați piesa în 2 părți; cenușa este făcută separat.
2. Pe o parte a cilindrului, găuriți găuri care vor servi ca suflantă și îndepărtarea cenușii și a focarului.
3. Faceți o tavă de cenușă dreptunghiulară din tablă de oțel și sudați-o pe partea inferioară a structurii.
4. Pe o parte a produsului, tăiați o gaură pentru ușă.
5. Sudați balamalele.
6. În partea superioară, instalați un coș de fum dintr-o țeavă de o anumită secțiune transversală, într-un orificiu prestabilit.
7. Sudați picioarele astfel încât structura să stea la nivel și ferm pe podea.

Soba pentru garaj este gata, puteți începe să o aprindeți.

Din două butoaie

Designul a două butoaie a fost inventat pentru a se asigura că pereții sobei cu burtă nu se supraîncălzi, așa cum se întâmplă în sobele din tablă. Unitatea de încălzire este fabricată în felul următor:

• selectați 2 butoaie cu diametre diferite, astfel încât să puteți plasa unul în celălalt menținând un spațiu, care este umplut cu nisip sau pietricele;
• ușile pentru coș și cenușă sunt construite astfel încât conținutul spațiului interior să nu se reverse, acoperindu-l cu benzi de tablă;
• în partea superioară este instalat un coș de fum, cu o țeavă pentru îndepărtarea produselor de ardere.

IMPORTANT! Acest design va dura mult mai mult pentru a se încălzi, dar va reține căldura pentru o perioadă lungă, ceea ce este important iarna.

Sobe pe lemne cu ardere lungă, bricolaj-vă

Acest design vă permite să nu adăugați lemn de foc pentru o lungă perioadă de timp - 15-20 de ore. Acest lucru se realizează prin aranjarea unui tiraj moderat cu ajutorul aerului. Pentru acest design, se folosește un butoi de 200 de litri.

În partea superioară a structurii este instalat un coș de fum cu un diametru de cel puțin 150 mm. De asemenea, ar trebui să aranjați o gaură specială pentru orificiul de ventilație prin care va curge aerul.

Următorul pas este să instalați ușile pentru focar și pentru cenușă. Ultimul pas va fi aranjarea încărcăturii, pentru aceasta aveți nevoie de:

• faceți un cerc din tablă, mai mic ca diametru decât butoiul în sine;
• mai multe secțiuni de canal sunt sudate pe acesta;
• faceți o gaură în cerc pentru o țeavă cu o secțiune transversală de 100 mm;
• o foaie de metal pătrată este sudată pe partea inferioară a butoiului pentru a da stabilitate structurii finite;
• puneți încărcătura în butoi și acoperiți cu un capac pregătit în prealabil cu un orificiu pentru coș.

Soba finisată cu ardere lungă este instalată pe o fundație din beton sau cărămidă.

Cuptoare in lucru pentru garaj

Acesta este un design destul de eficient, care va fi mai dificil de construit decât o sobă cu lemne. Aspectul economic al acestui cuptor este evident - fiecare șofer a folosit ulei, în plus, nu este dificil să cumpărați acest combustibil la serviciile auto și este ieftin.

Principala diferență a acestui design este amenajarea a două compartimente, conectate între ele printr-o țeavă cu găuri forate pe întregul perimetru.
În compartimentul inferior, uleiul va arde, transformându-se în gaz, care, trecând în a doua jumătate a cuptorului, se amestecă cu aerul în timpul arderii, dând multă căldură. În primul container, care poate fi de orice configurație, este instalată o suflantă reglabilă pentru a regla alimentarea cu aer.

Picioarele dintr-un colț metalic sunt sudate pe partea inferioară, care poate susține întreaga structură. Apoi, o țeavă cu pereți groși cu perforare în orificiul pregătit inițial este sudată la partea superioară a primei camere.

O a doua cameră, în formă de cilindru, este sudată de partea superioară a țevii, în care este instalat coșul de fum. În acest design, puteți arde orice combustibil lichid care nu se aprinde rapid.

Cuptor din cărămidă pentru garaj

Uneori, o structură de încălzire din cărămidă este instalată într-un garaj mare, în ciuda faptului că procesul de instalare este mult mai complicat decât toate unitățile descrise mai sus.Avantajul acestui design este faptul că unitatea se încălzește mult timp, dar și se răcește mult timp.

Cuptorul de cărămidă trebuie încălzit în avans, cu 1-2 înainte de a începe lucrul în garaj. Pentru a construi această structură, ar trebui să pregătiți cantitatea necesară de argilă refractară și cărămizi refractare.

ATENŢIE! Un cuptor de cărămidă are o greutate specifică destul de mare. Prin urmare, este recomandabil să construiți o fundație de încredere pentru structură.

Unitatea de încălzire este construită pe 9 rânduri, la nivelurile 2-4 sunt așezate cenușa și focarul. Conducta este din cărămidă și iese prin tavan și acoperiș; este important ca zidăria să fie la nivel, altfel coșul se va înfunda rapid.

Orice proprietar de mașină poate construi o sobă într-un garaj dacă se apropie de structură cu înțelepciune și folosește sfaturile prezentate mai sus.