Cum se instalează o mașină de cusut

O mașină de cusut este un asistent funcțional și de încredere pentru cei care preferă să facă singuri produse de înaltă calitate, atât pentru ei înșiși, cât și pentru vânzare. Dar, ca orice echipament, necesită periodic reparații și ajustări, care sunt cel mai bine lăsate la un specialist cu experiență. Dacă nu există niciunul în apropiere, atunci o puteți face singur, deoarece procesul nu este deosebit de complicat și necesită doar atenție și acuratețe. Cum să configurați singur o mașină de cusut și ce reguli ar trebui să urmați?

Cum se configurează dispozitivul?

Modelele vechi uimesc prin rezistența și durabilitatea lor - în ciuda vârstei lor venerabile, calitatea muncii lor nu este în niciun fel inferioară produselor moderne. Configurarea corectă a unei mașini de cusut depinde de înțelegerea principiului funcționării acesteia:

• Pe partea dreaptă este atașată o bobinatoare (roată), care este acționată manual. O pârghie din apropiere este folosită pentru a regla lungimea cusăturii.
• Pe stânga este fixată o navetă, iar lângă ea se află un picioruş presor cu ac.
• Mișcarea materialului în timpul coaserii este asigurată de șipci fixate pe suprafața de lucru.

În primul rând, va trebui să alegeți numărul de ace și fire, ceea ce va face posibil să lucrați cu tot felul de materiale.În plus, ar trebui să acordați atenție cusăturii, dar înainte de lucru trebuie să studiați cu atenție toate setările, numai atunci veți putea determina ce cusătură este mai bine să alegeți. Firul, care este tensionat de jos, este reglat de un șurub instalat pe capacul bobinei, iar firul superior este reglat de un regulator special situat în apropierea pârghiei care coboară piciorul presor.

Ce parametri pot fi ajustați?

Necesitatea ajustării la utilizarea mașinilor de cusut acasă apare adesea atunci când numerele de ață și ace sunt selectate incorect în raport cu materialul care este prelucrat.

NOTĂ. Lucrul cu material grosier necesită un număr mai mare de ace și un număr mai mic de fir. Când coaseți material subțire, dimpotrivă, veți avea nevoie de un număr mai mare de fir și un număr de ac mai mic.

Principalii parametri care sunt disponibili pentru auto-ajustare sunt următorii:

• Lungimea cusăturii. Pentru materialul clasic valoarea este de 2 mm, pentru materialul mai subțire cusăturile se fac mai des, iar pentru materialul grosier – mai rar. Lungimea maximă a cusăturii este de 4 mm, care este variată de un regulator special cu o scară digitală. Dacă este fixat în poziția sus, materialul nu se va alimenta, așa că în timpul lucrului trebuie coborât în ​​jos, ceea ce înseamnă o cusătură mai lungă.
• Furnizează materialul în direcția opusă. Puteți coase nu numai în direcția înainte, ci și în direcția opusă, în care materialul este alimentat către maestru. Comutarea este efectuată de o pârghie de comandă, care este setată într-o anumită poziție. Lungimea cusăturii nu se modifică, iar comutarea în direcția opusă are loc fără îndepărtarea materialului și oprirea coaserii.
• Reglarea presiunii piciorului presor.Valoarea se modifică, de regulă, atunci când se lucrează cu țesături deosebit de ușoare și de mătase, care necesită o ușoară reducere a presiunii piciorului presor. În cazul materialelor mai grosiere, pe de altă parte, forța de strângere trebuie mărită. Reglarea se face folosind un șurub cu o scară.

Calitatea cusăturii este afectată și de tensiunea firului - în mod ideal, ambele fire sunt împletite în mijlocul țesăturilor care se prind. Cusăturile de pe partea inferioară și din față ar trebui să arate la fel.

Procesul de instalare a unei mașini de cusut PMZ

Mașina de cusut PMZ se remarcă prin faptul că poate manipula cu încredere orice țesătură, indiferent de densitatea și grosimea acesteia. Din acest motiv, este încă popular printre meșteri, în ciuda faptului că modelul este destul de vechi. Mulți oameni au o mașină manuală Podolsk în casele lor. Pentru ca mașina să funcționeze corect și eficient, este necesar să o configurați corect:

1. Dispozitivul de înfășurare a firului este amplasat pe partea din spate a produsului, în apropierea volantului, de care este atașat dispozitivul de tensionare.

IMPORTANT. La filetarea firului, roata volantului trebuie oprită, ceea ce va elimina posibilitatea de funcționare. Acest lucru se face prin răsucirea șurubului de frecare pe master.

2. Pe bobinator este instalată o bobină.
3. Pe tijă este fixată o bobină de fir.
4. Firul este tras sub șaiba întinzătoare și pornește în sus spre bobină.
5. Cadrul bobinatorului este tras în jos până când janta scripetei și volanta intră în contact.

NOTĂ. Până la finalizarea procedurii, trebuie să țineți constant marginea liberă a firului, ceea ce garantează înfășurarea lină a acestuia.

Bobina este atașată la capac astfel încât să existe o fantă oblică deasupra - prin ea firul se va întinde până la arc și iese din nou prin fanta de la capăt. Întreaga structură este fixată în mașină și dispozitivul de navetă este închis.

Pentru a atașa acul, bara acului este setată în poziția superioară. Canelura lamei este întoarsă spre dreapta, iar partea plată a balonului este întoarsă spre stânga. În continuare, pârghia de tragere a firului este fixată în poziția superioară și firul superior este înfășurat, iar roata de mână se întoarce spre master. Înfilarea se realizează de la bobină și până la urechea acului. Firul inferior este tras în afară când roata de mână este rotită, ceea ce permite acului să coboare și să-l apuce din navetă, apoi să se ridice.

De asemenea, se recomandă să vă familiarizați cu următoarele puncte importante:

• Rotirea volantului departe de navetă și spre master vă va permite să evitați încurcarea firului în navetă.
• Când este inactiv, piciorul presor se ridică.
• La pornirea mașinii, materialul trebuie să fie sub piciorul presor, altfel dinții vor deveni tociți.
• La lucru, tragerea și împingerea materialului este strict interzisă, deoarece acul este fragil și se poate rupe.
• Placa situată deasupra navetei trebuie să fie închisă.

Modelele mai vechi nu au arcul de presiune al bobinei care se găsește la mașinile mai noi. Un mic truc vă va ajuta să remediați acest lucru - tăiați un cerc de hârtie sau țesătură, al cărui diametru este puțin mai mic decât diametrul bobinei, după care este tăiat o gaură axială în el. Apoi, cercul este atașat de carcasa bobinei, lubrifiat cu ulei de mașină și bobina este fixată acolo.

Reguli de bază pentru a face singur configurarea

Chiar și o persoană fără experiență îl poate configura independent. Pentru a face acest lucru, trebuie să respectați anumite reguli:

• În primul rând, trebuie să reglați arcul care ridică firul.Este răsucit într-o poziție care va face imposibilă desfășurarea firului atunci când este fixat cu o bobină.
• Tensiunea optimă a firului ar trebui să fie asigurată folosind mecanismele din șurubul navetă interlinie și de pe panoul frontal al dispozitivului.
• Se verifică funcționalitatea mașinii, ceea ce va necesita o bucată de material inutilă. După lucru, cusăturile sunt inspectate - dacă se găsesc bucle de agățat în ea, atunci firul superior este prea strâns și trebuie slăbit. Dacă produsul este configurat corect, cusătura ar trebui să arate uniformă și să aibă noduli în mijloc care nu pot fi simțiți.
• Este setată valoarea corectă a presiunii piciorului, pentru care arcul este reglat prin strângerea unui șurub special. Majoritatea modelelor îl au într-o locație accesibilă și se rotesc foarte ușor pentru ajustări rapide.

IMPORTANT. Șurubul din mașină nu trebuie să fie prea strâns, dar nu trebuie să fie slăbit. Prea multă presiune poate provoca ruperea materialului, în timp ce o presiune prea mică poate duce la o cusătură strâmbă din cauza presiunii insuficiente asupra materialului.

• Se verifică funcționarea motorului electric. O viteză setată incorect, care este efectuată de regulatorul situat în pedală, duce la funcționarea incorectă a produsului. O viteză de coasere setată incorect previne, de asemenea, munca eficientă - mașina funcționează brusc chiar și cu o ușoară apăsare pe pedală. Defectele trebuie corectate prin scoaterea, curățarea și reinstalarea pedalei.

Etapa finală pregătitoare este verificarea suportului pentru ac, a lungimii setată a cusăturii, a clarității acului fix și a conformității acestuia cu materialul selectat. Puteți chiar personaliza o mașină manuală veche.

Cum se configurează o mașină de cusut după o perioadă lungă de inactivitate?

Dacă dispozitivul a fost lăsat inactiv pentru o perioadă lungă de timp, atunci utilizarea sa trebuie precedată de reglare și curățare. Acest lucru este necesar pentru a verifica funcționalitatea tuturor mecanismelor și elementelor și a absenței ruginii. Pentru a face acest lucru, vechea mașină manuală trebuie dezasamblată și toate componentele sale sunt tratate cu ulei de mașină. După aceasta, mașina este pusă la loc și este pusă în relanti la viteză mică, ceea ce va permite uleiului să acopere uniform piesele.

IMPORTANT. Este imperativ ca acul să fie înlocuit și numai atunci firul să fie filet.

Pentru prima pornire, utilizați materiale inutile, deoarece picăturile de ulei de mașină se pot scurge și ajunge pe el. Dacă linia este corectă, atunci puteți începe lucrul cu încredere.