Cum este diagnosticată o mașină de spălat? Ce este, algoritmul de lucru pas cu pas

Mașina de spălat este diagnosticată independent folosind codurile de pe afișaj, precum și semnele externe (sunete străine, lipsa de rotație a tamburului, lipsa scurgerii apei etc.). În unele cazuri, puteți remedia singur problema, dar se întâmplă și să fiți nevoit să sunați la un tehnician. Cele mai frecvente defecțiuni și metode de identificare a acestora sunt descrise în acest material.

Apa nu iese din rezervor

În mod normal, apa este scursă treptat din rezervor în timpul spălării. Dar uneori nu se îmbină, ceea ce se poate datora următoarelor motive:

1. Filtrul situat la pompa de scurgere este înfundat (pompa în sine se poate înfunda și ea). De regulă, este destul de ușor să îl scoateți singur, să îl curățați și să îl puneți la loc.
2. Pompa de scurgere poate să nu fie murdară, dar spartă din cauza uzurii normale. Această defecțiune apare mai des decât altele și necesită înlocuirea completă a piesei.
3. Conducta instalată între pompă și rezervor se poate înfunda și ea. De asemenea, necesită curățare și, în cazuri rare, înlocuire.

Dacă apa nu se încălzește

Dacă apa nu se încălzește suficient sau nu se încălzește deloc, diagnosticarea unei defecțiuni a mașinii de spălat se reduce la verificarea elementului de încălzire. Chiar dacă apa este de o calitate suficientă, se înfundă treptat din cauza scamelor reziduale, a particulelor de pulbere și a altor impurități.

Pentru a determina cu siguranță defecțiunea, trebuie să setați programul cu încălzire maximă și să vedeți dacă apa este caldă sau rece. Pentru a face acest lucru, simțiți paharul trapei în timpul procesului de spălare. Ar trebui să fie mult mai cald în comparație cu temperatura camerei - atunci nu există nicio defecțiune.

De asemenea, puteți determina defecțiunea elementului de încălzire prin „comportamentul” mașinii de spălat. Ea începe să tragă apă și rotește încet tamburul, după care așteaptă încălzirea. Dar dacă elementul de încălzire este spart și apa rămâne rece, spălarea nu se mai procedează.

Defecțiunea tamburului

Una dintre modalitățile simple de a verifica funcționalitatea unei mașini de spălat este să monitorizezi tamburul. Dacă nu se rotește, aceasta indică în mod clar o defalcare a unuia sau mai multor elemente:

1. Mai întâi trebuie să verificați dacă cureaua este intactă. Puteți determina o astfel de defecțiune dacă auziți motorul funcționând, dar tamburul în sine nu se rotește. Cureaua nu se rupe neapărat - se poate aluneca pur și simplu, apoi este strânsă. Mai întâi scoateți capacul din spate și inspectați unitatea, înlocuind-o dacă este necesar.
2. Dacă motorul nu funcționează deloc, înseamnă că motivul nu este în tambur sau în centură - motorul s-a defectat, ceea ce este o defecțiune gravă. O altă opțiune este că motorul nu s-a defectat, dar electronica care controlează toate procesele s-a defectat. Va trebui să apelați un specialist.
3. O defecțiune mai puțin gravă este asociată cu uzura rulmenților - aceștia sunt înlocuiți cu alții noi. De asemenea, poate exista un obiect străin între tambur și rezervor care trebuie îndepărtat imediat.

Zgomot puternic în timpul funcționării

Sunetele străine, zumzetul și zgomotul sunt un alt semn care vă ajută să vă dați seama cum să diagnosticați o mașină de spălat.Pot exista mai multe motive și toate necesită oprirea funcționării până la efectuarea reparațiilor:

1. Sunetele de ciocănit și zgomotul „isteric” de tobe pot fi asociate cu intrarea unui obiect străin. Cel mai adesea acestea sunt rame rigide în sutiene și alte lucruri similare. Lacătele se pot desprinde din buzunare, iar nasturii pot zbura de pe haine, așa că astfel de cazuri apar destul de des.
2. Dacă apare zgomot în timpul scurgerii apei, înseamnă că pompa de scurgere este stricata. Nu poate fi reparat - va trebui să cumpărați o piesă nouă și să o instalați în locul celei vechi.
3. Diagnosticarea defecțiunii unei mașini de spălat se efectuează și în timpul funcționării acesteia. Dacă tamburul se rotește și se aude un sunet străin, aceasta indică uzura rulmenților. Le poți înlocui singur doar dacă ai pricepere. În caz contrar, instalarea incorectă poate duce la zgomot nou.
4. Dacă mașina este nouă sau a fost reparată recent, dar zgomotul încă apare, cel mai probabil acest lucru se datorează unei podele neuniforme. Trebuie să mutați unitatea în direcții diferite pentru a vedea cum sta. Soluția optimă ar fi o nouă instalație folosind un nivel de clădire.

Astfel, unele defecțiuni pot fi diagnosticate independent, dar asta nu înseamnă că reparațiile pot fi întotdeauna efectuate acasă. Se recomandă să acordați atenție codului care apare pe afișaj și apoi să înțelegeți ce fel de defecțiune a avut loc. Dacă aveți îndoieli, este mai bine să nu riscați și să contactați un centru de service. Acțiunile inepte pot duce la încălcări și mai grave.