Ce este o baterie?

Cuvântul „baterie” a ajuns să însemne o gamă destul de largă de diferite surse de alimentare. Este folosit foarte des, dar nu toată lumea știe ce este, ce tipuri există, când și cine l-a inventat. Chiar și un exemplu atât de simplu - în franceză, engleză, rusă și multe alte limbi, acest cuvânt este scris aproape identic. Ce înseamnă inițial acest cuvânt? Articolul de astăzi vă va spune pe scurt ce este o baterie - semnificația cuvântului în sine, dispozitivul și istoria invenției sale.

Originea cuvântului

Apariția cuvântului în sine datorăm dezvoltării afacerilor militare, în special armelor de foc. În general, este corect să folosiți cuvântul „baterie” pentru a descrie două sau mai multe celule galvanice conectate într-un circuit în paralel sau în serie. Astăzi ei numesc un element astfel, fără să se gândească la faptul că acest lucru este incorect din punct de vedere logic.

Cuvântul în sine este de origine franceză, derivat din "battre", acesta este - "bate". Termenul la care sa făcut referire inițial artilerie, apoi a ajuns să însemne orice combinație de elemente similare care să lucreze împreună.

Când au fost descoperite celulele galvanice?

Dacă nu ţinem cont de afirmaţiile arheologilor că chiar şi în Mesopotamia în jurul secolului I î.Hr.a existat un prototip funcțional - așa-numita baterie de la Bagdad - atunci prima lucrare în acest domeniu aparține Luigi Galvani, italiană și datează de la sfârșit XVIII secol. Nu există dovezi directe pentru această afirmație - este doar o ipoteză.

Prima baterie de elemente galvanice (numele pare să sugereze de unde cresc picioarele) a fost asamblată Alessandro Volta V 1798 an. Era format din discuri legate în serie dintr-un aliaj de cupru și zinc, separate prin carton înmuiat în soluție salină. Invenția se numea „stâlp de volți".

Cui îi datorăm utilizarea masivă a bateriilor în miniatură?

Meritul revine fondatorului companiei Gata (în limbaj simplu, numele se traduce prin „întotdeauna gata”) Conrad Hubert. În 1898, el a inventat o lanternă electrică, alimentată de o baterie cu celule uscate de mărime D.

O descoperire tehnologică a fost făcută de aceeași companie Eveready la sfârșitul anilor 50 ai secolului trecut, când au fost introduse în uz bateriile cilindrice similare cu cele moderne.

Și datorăm companiei aspectul bateriilor cu litiu energizant, care a lansat primul prototip de dimensiune AA în 1992. În plus, compania a investit mult efort și bani pentru a se asigura că producătorii nu mai folosesc mercur la fabricarea surselor de alimentare.

Acest lucru este interesant. Astăzi, bateriile de dimensiunile AA, AAA, AAAA, C și D sunt produse la aceeași tensiune - 1,5 volți.

Principiul de funcționare

În ciuda compozițiilor diferite utilizate în producția de baterii astăzi, toate funcționează pe același principiu. Oricare dintre ele are doi poli - pozitiv (anod) și negativ (catod), spațiul dintre care este umplut cu electrolit în stare lichidă sau solidă. Curentul este direcționat de la anod la catod, iar între poli trebuie să existe o sarcină - un bec, un motor, un panou de control și așa mai departe. Dacă polii sunt conectați fără sarcină, va exista scurt circuit cu degajare intensă de căldură.

Reversibilitatea reacțiilor chimice

Ce este de remarcat: în timpul funcționării bateriei, compoziția sa chimică se modifică și, după cum se spune, se epuizează. În unele cazuri, acest proces este ireversibil, așa că nu mai rămâne nimic de făcut decât să aruncați pur și simplu sursa de energie uzată. Dar procesul de fabricare a bateriilor reîncărcabile devine din ce în ce mai ieftin, iar resursele de pe Pământ nu sunt nesfârșite. Prin urmare, bateriile de unică folosință se demodează treptat. În plus, acestea trebuie eliminate într-un mod special, altfel se va produce o poluare gravă a mediului.

Baterii litiu-ion

Modern baterii litiu-ion, folosit la mașini, telefoane mobile și multe alte produse, îndeplinesc cerințele de încărcare repetată, până la câteva mii de cicluri, fără pierderi mari de timp de funcționare.