Cum se folosește un ferăstrău cu lanț: instrucțiuni și întreținere a dispozitivului

În acest articol veți afla ce este un ferăstrău cu lanț, ce trebuie să faceți înainte de a porni ferăstrăul, cum să porniți ferăstrăul cu lanț, instrucțiuni de utilizare a ferăstrăului cu lanț, cum să tăiați copacii cu un ferăstrău cu lanț, măsuri de siguranță atunci când lucrați cu ferăstrău pe benzină, întreținerea unui ferăstrău pe benzină.

Ferăstrăile cu lanț sunt populare în producție/exploatare minieră, reparații, construcții și aplicații casnice. Fiecare maestru care tocmai a achiziționat un ferăstrău cu lanț dorește să o testeze cât mai curând posibil. Dacă nu ați mai folosit un astfel de echipament înainte, vă recomandăm să vă opriți și să vă dați seama cum să folosiți un ferăstrău cu lanț.

Toate recomandările pentru utilizarea instrumentului pot fi împărțite în următoarele grupuri:

1. Lucrari de verificare, pregatire.
2. Includere.
3. Cum se utilizează. Cum să doborâți copacii
4. Măsuri de siguranță.
5. Îngrijirea dispozitivului.

Să le privim în ordine.

Lucrări de verificare și pregătire înainte de utilizarea ferăstrăului cu lanț

Lucrările pregătitoare includ realimentarea, verificarea/inspectarea echipamentului și lubrifierea/umplerea cu ulei.

Ferăstrăile cu lanț au un motor cu ardere internă în doi timpi, deci nu pot funcționa cu benzină pură. Ferăstrăile cu lanț sunt umplute cu un amestec de ulei și benzină.Cerințe pentru benzină: trebuie să fie benzină proaspătă, cu octan ridicat, curată, fără plumb, de calitate AI-92.

De ce? Motoarele în doi timpi sunt proiectate în așa fel încât doar o singură benzină specifică să poată arde corect - cu un nivel octanic ridicat. Dacă este clar cu unul curat - contaminanții vor înfunda elementele și filtrele motorului, dispozitivul nu va funcționa eficient/ușor, atunci cum rămâne cu cel fără plumb?

Benzina cu plumb este benzina cu aditivi metalici, cel mai adesea plumb, cu o baza de aditivi alcool/eter. Din aceasta cauza se aprinde/arde mai usor. Motoarele în doi timpi nu sunt la fel de puternice ca motoarele în patru timpi. Nu pot folosi combustibil obișnuit în mod regulat - le este greu să-l aprindă.

Ce zici de prospețime - benzina se erodează și se descompune. Adică, în timp, benzina își pierde proprietățile - după patru luni de inactivitate, arde cu 30% mai rău, după șase luni arde cu 50%. Nu vă recomandăm să folosiți benzină din sezonul trecut dacă nu doriți să vă deteriorați echipamentul.

De ce AI-92 și nu AI-95? Puteți folosi și AI-95, dar depinde de motoferăstrău. Ferăstraiele din clasa de mijloc nu vor putea funcționa mult timp cu benzina 95. Este considerat mai ecologic, rezistent la explozie și de o calitate superioară, dar ideea este în aditivii săi. Acestea reduc posibilitatea unei explozii, cu toate acestea, benzina arde mai rău din această cauză, așa că vă recomandăm să folosiți benzină AI-92 pentru drujba din clasele inferioare și mijlocii. Motofierastraie scumpe - in functie de situatie 92/95. În general, priviți mai întâi instrucțiunile. Producătorul indică întotdeauna care combustibil este cel mai potrivit pentru dispozitiv.

Cerințe de ulei – ulei specializat pentru ferăstraie cu lanț/ulei de marcă, care este recomandat de producător în instrucțiuni. Uleiul de motor obișnuit nu va funcționa.Ferăstrăul cu lanț poate porni de câteva ori, dar apoi pregătiți-vă să mergeți la centrul de service - uleiul de motor va înfunda filtrul și carburatorul. Deși uleiul de motor și uleiul pentru ferăstrău sunt similare, ele sunt diferite. Nu vă recomandăm să folosiți ulei uzat, surogate și ulei de motor pentru a alimenta motorul ferăstrăilor cu lanț.

De asemenea, trebuie să urmăriți vâscozitatea uleiului - uleiurile cu vâscozitate scăzută îngheață la temperaturi mai scăzute. Uleiurile sintetice cu vascozitatea W30/W40 sunt folosite pentru lucrul in conditii extreme. Ele îngheață la -40, cele minerale deja la -20. Toate datele sunt în tabelul cu vâscozitatea uleiului.

Pregătirea combustibilului pentru un ferăstrău cu lanț. Este preparat din benzină și ulei de ferăstrău. Trebuie să amestecați ingredientele într-un raport de 1 până la 50 - 20 de mililitri de ulei pe litru de benzină - și agitați.

Uneori, drujba cu lanț are un raport de 1 la 40, așa că verificați instrucțiunile înainte de a amesteca lichide. Producătorul indică mărcile recomandate de benzină, ulei, proporțiile lor de amestecare și termenul de valabilitate. Durata de valabilitate standard a unui astfel de combustibil lichid este de 2 săptămâni. După aceea, utilizarea sa nu este recomandată.

Turnați amestecul preparat în rezervorul de gaz. Nu îl confundați cu rezervorul de ulei - de obicei sunt situate unul lângă celălalt. Puteți distinge rezervoarele după dimensiunea lor - rezervorul de gaz și gâtul său sunt mai mari, precum și după capacele lor - o pompă de benzină este trasă pe capacul rezervorului de gaz și o picătură este trasă pe capacul rezervorului de ulei.

Umplerea cu ulei și lubrifierea rulmentului ferăstrăului. Uleiul este turnat în rezervorul de ulei; am scris mai sus cum să distingem între el și rezervorul de gaz. Umpleți-l numai cu ulei de marcă dovedit, care este indicat în instrucțiuni.

Pentru a prelungi durata de viață a ferăstrăului cu lanț, trebuie să lubrifiați rulmentul în fiecare lună. Este situat la capătul autobuzului în interiorul unității principale. Există o gaură în apropiere; trebuie să turnați câteva picături de ulei în ea - utilizați o seringă.

Cum se pornește un ferăstrău cu lanț

Secțiunea constă din mai multe etape: verificarea tensiunii, oprirea ralantiului, pornirea, verificarea alimentării cu ulei.

Verificarea tensiunii. Înainte de a porni ferăstrăul cu lanț, verificați dacă lanțul dvs. este tensionat corespunzător. De jos ar trebui să atârne 4-6 milimetri; dacă trageți de verigile de sus se vor ridica. Trageți lanțul de-a lungul mișcării sale - ar trebui să se miște cu puțin efort.

Funcția de ralanti este o condiție în care motorul dispozitivului funcționează, dar nu transmite cuplul elementelor de lucru. Este pornit pentru a încălzi dispozitivul, pentru a crea spații între cilindru și cerc și pentru a încălzi amestecul de combustibil. La un ferăstrău cu lanț, turația în gol este controlată de poziția frânei de lanț. Frâna de lanț este un scut din plastic, un regulator care conectează/deconectează arborele motorului. Este situat lângă mânerul frontal. Pentru a activa modul inactiv, trageți comanda departe de dvs.

Pornirea unui ferăstrău cu lanț

• Așezați unitatea pe podea și sprijiniți-o cu piciorul.
• Apăsați și mențineți apăsat butonul de pornire.
• Deschideți amortizorul.
• Trage de cordon. Pentru a evita ruperea acestuia, trebuie să strângeți mânerul și să trageți cu efort mediu.
• Când pornește motorul, închideți clapeta de accelerație.
• Opriți frâna de lanț dacă era activată.

Înainte de a utiliza instrumentul, trebuie să îl încălziți.

Trebuie doar să deschideți/închideți supapa de accelerație atunci când porniți un motor rece. Când porniți un ferăstrău încălzit, puteți lăsa amortizorul în pace.

Verificarea lubrifierii lanțului. Pune pur și simplu mâna, o bucată de hârtie, o tablă sau ceva curat pe fundul ferăstrăului. Dacă pe obiect există pete de ulei, lanțul este lubrifiat. Dacă practic nu există, înseamnă că nu există ulei în rezervorul de ulei sau sistemul de alimentare este înfundat/rupt.

Măsuri de siguranță atunci când lucrați cu un ferăstrău cu lanț

Ai nevoie de salopete.Înțelegem cu toții că un ferăstrău cu lanț este un instrument periculos. Utilizarea necorespunzătoare poate duce la răni adânci sau la pierderea membrelor.

Mănușile vă vor proteja mâinile și degetele de dinții ascuțiți de ferăstrău și tăieturi. Când mâna este aproape de partea de lucru a ferăstrăului, aceasta începe să fie aspirată. Acest lucru se datorează vitezei mari de rotație a lanțului - creează un flux de aer, care trage mâna. Când vin în contact, materialul mănușii este mai întâi înfășurat în jurul lanțului.

Articolele pentru acoperirea capului (casca, capacul din plastic) iti vor proteja capul de crengi si lanturi cazute. Ochelarii de protecție vă vor proteja ochii de praf și particulele zburătoare.

Plăcile metalice sunt cusute în pantofi specializați. Își protejează picioarele de ferăstrăul cu lanț, luând lovitura asupra lor.

Cum se folosește un ferăstrău cu lanț

• Țineți ferăstrăul ferm de mânere (mâna de lucru pe mânerul din spate, cealaltă mână pe față)
• Puneți picioarele în siguranță și lat. Ele ar trebui să fie pe partea laterală a liniei de tăiere.
• Spatele ar trebui să fie drept.
• Nu vă aplecați când tăiați.
• Fierăstrău cu partea principală. Tăierea cu vârful este periculoasă - poate exista un recul, lanțul se poate bloca sau zbura.
• Puteți tăia pe ambele părți ale anvelopei. Când tăiați cu cel de jos, dispozitivul trage înainte, în timp ce cel de sus trage înapoi.
• Puteți transporta ferăstrăul cu lanțul oprit sau la ralanti (trageți scutul de lângă mânerul din față spre dvs.).

Cum să tăiați copacii cu un ferăstrău cu lanț. Reguli pentru tăierea ramurilor cu ferăstrăul cu lanț

Copacii sunt tăiați în mai multe etape:

1. Alegeți partea în care ar trebui să cadă.
2. Pe această parte, faceți o tăietură uniformă la o adâncime de ¼ din diametrul copacului.
3. Mai sus, trebuie să faceți o a doua tăietură la un unghi de 30 până la 45 de grade.
4. Scoateți pana tăiată din lemn.
5. A văzut copacul la nivelul panei pe partea opusă până când începe să se încline. Puteți introduce o pană pentru a preveni blocarea ferăstrăului
6. Pune repede ferăstrăul cu lanț și dă-o deoparte.

Din cauza calculelor incorecte, a vitezei vântului și a transferului de masă a trunchiului, acesta poate cădea într-un loc neplanificat, așa că atunci când un copac cade, nu-ți lua ochii de la el.

Cele mai multe răni apar la tăierea ramurilor. Pentru a evita rănirea, urmați aceste reguli:

• Nu poți tăia deasupra umerilor și ține ferăstrăul cu lanț la o distanță mare de tine.
• Dacă ferăstrăul se blochează într-un copac/ramură, nu îl trageți și nu îl porniți. Ridicați trunchiul/ramificația, lărgiți tăietura și scoateți unealta.
• Așezați cleme sub butoi pentru a preveni înclinarea/miscarea acestuia în timpul funcționării.
• Tăiați mai întâi ramurile inferioare.
• Ramurile groase sunt tăiate de la capăt la trunchi.

Îngrijirea ferăstrăului cu lanț

• Curățați dispozitivul de murdărie după terminarea lucrărilor.
• Verificați dacă lanțul este tensionat (descris mai sus).
• Verificați filtrul de aer la fiecare câteva luni, altfel veți avea probleme la pornire.
• Nu lăsați combustibil în rezervor - fie rulați până se epuizează, fie scurgeți-l într-un recipient. Puteți păstra un amestec de ulei și benzină timp de cel mult două sau trei săptămâni.
• Inspectați motorul și carburatorul o dată pe sezon.
• Schimbați lanțul, anvelopa și pinionul - se uzează cel mai adesea.