Cum să evacuați aerul din cazan

Cum să evacuați aerul din cazanFuncționarea sistemelor de încălzire a apei poate fi însoțită de intrarea aerului în cavitatea internă a conductelor, radiatoarelor și a sursei de căldură. Apariția unui blocaj de aer duce la o modificare a parametrilor lichidului de răcire în zone individuale sau în întreaga mașină de încălzire. Aerisirea cazanului poate duce la supraîncălzirea schimbătorului de căldură și la defecțiunea echipamentului de încălzire. Fiecare utilizator al unui sistem autonom de încălzire trebuie să poată scăpa independent de blocajele care apar în interiorul sistemului de apă.

Cum să evacuați aerul din cazan

Macara Mayevsky.Sursele moderne de căldură sunt echipate cu ventilatoare automate de aer sau robinete Mayevsky situate în partea superioară a unității. Această soluție de design vă permite să evacuați aerul în timpul modului de funcționare fără a opri procesul de încălzire a încăperii, la fel ca în cazul oricărui radiator pe care este instalată o supapă similară.

Pentru a face acest lucru, deschideți și închideți periodic robinetul Mayevsky, cu un interval de câteva minute. Procedura se repetă până când apare un șuierat sau un fluier, indicând eliberarea blocului de aer. Apariția sunetului necesită menținerea purtării în poziția deschisă până când apare lichidul de răcire.

ATENŢIE! Aerisirea automată trebuie să elibereze cazanul de dopuri în timp ce unitatea funcționează.Dar dacă reușiți să evacuați aerul din schimbătorul de căldură după ce apăsați bobina situată sub capacul acestui dispozitiv, atunci aceasta indică o defecțiune a ventilației!

Lipsa dispozitivelor speciale pentru scoaterea dopurilor de pe cazan impune utilizarea acelorași dispozitive pe conductele situate deasupra sursei de căldură.

REFERINŢĂ! Sistemele de incalzire autonome si stationare instalate corespunzator sunt echipate cu bleedere in punctele cele mai inalte ale liniilor si langa toate dispozitivele care produc sau degaja caldura!

Supapă deschisă, supapă închisă.Condițiile ideale pentru eliberarea blocajului de aer în cazan este posibilitatea de a închide separat circuitul sursei de căldură cu conducta de retur și pompa de circulație. Când este pornit, lichidul de răcire este pompat, iar deschiderea periodică a robinetului Mayevsky sau monitorizarea funcționării ventilației automate prin apăsarea bobinei permite eliberarea circuitului blocat din priză.

Dacă în circuitul închis nu există o pompă de circulație care oprește cazanul cu conducta de retur, atunci porniți sursa de energie: gaz, electricitate, iar în cazul combustibilului solid, aprindeți focarul. După încălzirea conductei de „aprovizionare”, dezaeratorul este deschis periodic. Lichidul de răcire, care se încălzește, se va ridica din cazan de-a lungul liniei principale din cauza încălzirii și se va întoarce prin conducta de conectare - înapoi la schimbătorul de căldură. Această tehnică necesită o monitorizare atentă a temperaturii, în special atunci când se întreține o sursă de căldură, alta decât combustibilul solid. Mișcarea lichidului de răcire de-a lungul unui astfel de circuit va fi foarte lentă și acest lucru este luat în considerare la efectuarea lucrărilor.

Dacă nu este posibilă oprirea circuitului de apă al cazanului și există dispozitive de aerisire numai în partea superioară a conductei, este necesar să se scurgă lichidul de răcire și apoi să se completeze întregul volum de apă necesar. Înainte de a intra în astfel de măsuri globale, este recomandat să opriți toate dispozitivele (cu excepția cazanului) și, pornind pompa, eliberați presiunea prin cel mai apropiat orificiu de aerisire de pe linia principală până când apar sunet sau bule. Absența unui rezultat indică necesitatea de a goli complet lichidul de răcire.

IMPORTANT! Se poate forma un dop nu în centrala în sine, ci în interiorul pompei, care este încorporată în corpul unității! Pentru a scăpa de aerul care s-a format în cavitatea rotorului, deșurubați șurubul central al pompei cu 1-1,5 spire și înapoi până când apar bule!

Motive pentru intrarea aerului în sistemul de încălzire

Formarea blocajelor de trafic poate fi cauzată de diverse motive; să le luăm în considerare mai detaliat.

  1. Lipsa etanșeității îmbinărilor conexiunilor instalației. Acest motiv este mai ales cel inițial atunci când se operează sisteme fără presiune. O mică scurgere de apă nu este vizibilă și se limitează la o posibilă evaporare. În punctul unei conexiuni libere, aerul este aspirat și se acumulează în cavitatea liberă a liniei, formând un dop.
  2. Inexactitatea în proiectarea sau instalarea conductelor, care implică crearea de „bucle” nedorite care inhibă mișcarea lichidului de răcire, implică acumularea de aer în astfel de circuite.Verificați dacă există buzunare de aer.
  3. Metoda low-tech de umplere a sistemului cu lichid de răcire provoacă și dopuri. Umplerea foarte rapidă sau direcționată de sus în jos a liniilor contribuie la formarea golurilor de aer care interferează cu funcționarea normală.
  4. Funcționarea defectuoasă a ventilatoarelor automate de aer situate pe conductele superioare provoacă crearea de ambuteiaje.
  5. Instalarea defectuoasă a conductelor cu formarea de linii ondulate (față de orizont) este o cauză comună și dificil de determinat a apariției aerului. Eliminarea unei astfel de cauze necesită îndepărtarea periodică a dopurilor, iar eliminarea completă necesită repararea unei secțiuni separate, cu posibila instalare a dispozitivelor suplimentare pentru eliminarea aerului.
  6. Supraîncălzirea - acest motiv este tipic pentru unitățile cu combustibil solid. Când apa fierbe, se formează bule de aer în cavitatea internă și se acumulează în schimbătorul de căldură al cazanului.

ATENŢIE! Sângerarea aerului în timp ce cazanul fierbe este periculoasă! Există un risc mare de opărire și arsuri!

Care sunt riscurile blocajelor de aer?

Prezența aerului în linii nu va permite alimentarea radiatoarelor cu cantitatea necesară de lichid de răcire, ceea ce înseamnă că dispozitivele de încălzire nu vor produce căldura necesară și temperatura camerei va fi mai mică decât cea dorită. Zgomotul inerent depășirii unui obstacol de aer din sistem nu va provoca iritații în timpul zilei, dar noaptea vă va împiedica să adormi. În locurile în care se formează ambuteiaje, mediul intern devine agresiv, ceea ce contribuie la formarea activă a ruginii.

Cel mai neplăcut lucru este supraîncălzirea. Prezența aerului în schimbătorul de căldură sau conducta de „furnizare” de căldură va împiedica mișcarea lichidului de răcire, iar o creștere a temperaturii poate deteriora serpentina sau pompa.

Capacitatea de a purja aerul dintr-un cazan sau din zone individuale va permite proprietarilor de case private cu încălzire autonomă să scape singuri de blocajele de trafic, prevenind consecințele dăunătoare, fără a apela la ajutorul furnizorilor de servicii.

Comentarii și feedback:

Trebuie să purgem aerul din cazanul pe gaz, nu o putem face singuri, avem nevoie de un specialist în sistem, așa au spus ei!

autor
Almazhan Mambetova

Mașini de spălat

Aspiratoare

Aparate de cafea