Motive pentru care o mașină de tuns iarba pe benzină nu pornește

Adesea, atunci când lucrează cu o mașină de tuns iarba pe benzină, chiar și utilizatorii obișnuiți care știu să repare acest sau acel dispozitiv se plâng de probleme cu echipamentul. Și asta nu este surprinzător: benzină motorul are multe elemente, iar folosirea lui, după cum se spune, este o întreagă știință.

Important! Când încercați să reparați singur motorul fără ajutorul serviciilor concepute pentru aceasta, expira garantia.

Inspectie vizuala

Înainte de a lucra cu orice dispozitiv defect, trebuie să efectuați o inspecție vizuală - una care nu necesită dezasamblarea completă a dispozitivului. De acord: este mult mai ușor, de exemplu, să verificați bateria unui telefon al cărui ecran a încetat brusc să funcționeze conectându-l la sursa de alimentare, în loc să dezasamblați complet afișajul, să verificați cablul etc. Deci:

1. În primul rând, verificăm dacă există cantitatea necesară de benzină în interiorul motorului. Dacă acesta este motivul, atunci nu este nevoie să efectuați acțiunile rămase (și așa mai departe cu fiecare articol).
2. Inspectăm posibilitatea de scurgeri de benzină sau ulei. Acest lucru ar trebui să fie făcut într-o lumină bună sau doar să utilizați o lanternă.
3. Sa vedem daca motorul are deformatii exterioare.

Probleme la motor

Cauze și soluții comune.

O problemă comună este Contaminarea filtrului de aer. Hai să-l scoatem. Dacă motorul începe să funcționeze mai bine fără el (acest lucru poate fi determinat de sunet), atunci motivul a fost găsit.Dacă, atunci când închideți orificiul cu mâna, motorul încetinește, acest lucru confirmă în plus că problema este că filtrul este murdar. Este recomandat să-l înlocuiți cu unul nou. De asemenea, îl puteți curăța cu un aspirator sau îl puteți spăla bine cu o cârpă folosind detergent de vase sau același săpun. Principalul lucru este uscarea ulterioară completă. După aceea, trebuie să ungeți foarte atent filtrul cu ulei și să-l lăsați timp de o jumătate de oră să se absoarbă.

Dacă motorul pornește, dar încetinește, acesta poate fi vinovat bujie. Problemele cu acest element sunt indicate și de consumul ridicat de combustibil. Îl puteți verifica folosind un „pistol” special, care este vândut în orice magazin auto. Pentru a face acest lucru, introduceți lumânarea în gaură. Dacă după aceasta nu există nicio scânteie, înseamnă că elementul nu funcționează - trebuie doar să cumpărați unul nou și să îl înlocuiți.

Control respiratie. Aceasta este o parte a motorului care servește la menținerea unei presiuni egale în rezervorul de benzină. Dacă se înfundă, cel mai probabil se va crea un vid, care împiedică scurgerea combustibilului în continuare. Pentru a verifica, trebuie să-l demontați și apoi să închideți orificiul în care a fost amplasat ventilatorul cu palma. Dacă nu există presiune, atunci aceasta este problema. Apoi curățați ventilatorul în sine și reinstalați-l. Dacă motorul tot nu începe să funcționeze, pot fi inelele. Acestea trebuie verificate cu ajutorul unui manometru. Înainte de a verifica, încălzim unitatea de alimentare: dacă atmosfera nu este suficientă, schimbăm inelele.

Cheie volantă spartă poate indica, de asemenea, probleme cu motorul. Deformarea sa este foarte ușor de văzut în timpul inspecției externe a piesei. Dacă este stricat, înlocuiți-l.Pentru a verifica, primul lucru pe care trebuie să-l faceți este să deconectați firul bujiei și să-l asigurați departe de bujia în sine. Scoateți carcasa prin deșurubarea șuruburilor. Instalăm extractorul volantului și îl scoatem împreună cu cheia. Dacă se detectează o deformare, înlocuim piesa de schimb.

Dacă motorul pornește, dar se oprește imediat, acest lucru poate indica izolația deteriorată a sistemului de aprindere. Deci, atingând metalul carcasei, curentul trece mai departe, are loc un scurtcircuit, care stinge scânteia.

Problema poate sta și în calitatea combustibilului. Primul lucru pe care trebuie să îl verificați este dacă există un exces de ulei, apoi benzina în sine. Pe combustibil în niciun caz nu e nevoie sa salvezi! Puteți verifica calitatea acestuia în trei moduri:

• După culoare. Pentru a face acest lucru, trebuie să turnați combustibil într-un borcan mic transparent. Dacă culoarea benzinei este galben pal, atunci este în ordine perfectă - este selectată cea necesară. Dacă nuanța este diferită, aceasta poate indica impurități ieftine. Deteriorează rapid motorul, ceea ce înseamnă că va trebui dus la cel mai apropiat centru de service.
• Aceasta implică utilizarea permanganat de potasiu. De asemenea, îl turnăm într-un borcan și îl diluăm cu permanganat de potasiu. Dacă combustibilul devine rapid roz, înseamnă că există o cantitate mare de apă în el care nu ar trebui să fie acolo.
• Aruncă niște benzină pe o bucată de hârtie. Așteptați câteva minute: dacă nu s-a evaporat complet și hârtia și-a schimbat culoarea, există impurități în combustibil.

Dacă mașina dvs. de tuns iarba fumează puternic, acest lucru poate indica, de asemenea, că benzina este pregătită pentru motoarele în doi timpi. Data viitoare trebuie doar să-l alegi cu înțelepciune și înainte de asta ar trebui să schimbi bujia.

Dacă arborele nu se rotește, atunci problema este în „foamea de petrol” - lipsa uleiului in motor.În plus, uleiul poate avea o vâscozitate insuficientă. Pentru a repara arborele cotit, tigaia trebuie demontată complet. Rulmenții trebuie înlocuiți. În plus, se recomandă curățarea canalelor dacă există murdărie în ele. De asemenea, poate afecta negativ lipsa uleiului pentru lubrifierea pieselor.

Dacă bujia este umedă, este posibil probleme cu carburatorul. Când garniturile se uzează, acestea trebuie înlocuite. De asemenea, trebuie să-l spălați prin dezasamblarea parțială. Mai întâi, scoateți filtrul de aer și capacul. După aceea, îndepărtăm toate elementele contaminate și le spălăm complet astfel încât să arate ca noi. Apoi punem totul la loc. Piesele trebuie să fie înmuiate într-un lichid de curățare care poate fi achiziționat de la magazin. De asemenea, poate fi înlocuit cu benzină pură sau kerosen. Dacă este necesar, carburatorul poate fi suflat.

Recomandările de mai sus ajută în majoritatea cazurilor să faceți față unei defecțiuni la mașina de tuns. Cu toate acestea, trebuie remarcat faptul că cea mai eficientă modalitate ar fi să returnați pur și simplu dispozitivul la un centru de service.